В отдел снабжения пришла новая сотрудница. Молодая девушка после института по распределению. В те времена каждый выпускник обязан был отработать два года там, куда направит Родина и ректор. Посадилиее на первое время в контору, но снабженцев катастрофически не хватало и вскоре она, как и прочие, заняла место в кабине машины, мотающейся по просторам страны в поисках необходимых материалов, запчастей и прочего, без чего невозможна нормальная работа Управления механизированных работ.

А работали мы на севере Тюменской области и за всем этим необходимым катались на Урал, в Подмосковье, на Украину, тогда еще нашу республику. Ходки по времени занимали пару недель, а то и больше, если ждешь, пока тебе милостиво выпишут и отпустят груз. Да и машина Урал не скоростной болид на трассе Формулы-1.

Снабженцем быть не совсем женская работа: надо и выпить с мужиками, и подмазать кого надо, и в машине трястись по несколько дней не имея возможности нормально выспаться и даже умыться. За Уралом еще так - сяк, а вот как перевалил, как начались просторы тундры, тут и романтика начинается, мать ее ити и за ногу. До этого со мной ездил татарин Равиль, мужик толковый, пронырливый. Да и с напарником мужского пола в машине нет таких напрягов, какие возникают с женщиной. Даже поссать - проблема.